“原料漲價(jià)，比鋼材產(chǎn)品的漲價(jià)幅度會大，現(xiàn)在也是一個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)，應(yīng)該說從去年以來到現(xiàn)在為止，原燃料占鋼材綜合成本里面，已經(jīng)是80%到85%左右?！绷摷瘓F(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理閻駿在接受采訪時(shí)說。

雖然目前鋼材價(jià)格全線反彈，鋼鐵企業(yè)從嚴(yán)重虧損逐漸轉(zhuǎn)向盈虧平衡或者略微盈利，但是鐵礦石等原材料價(jià)格快速上漲，鋼廠依然面臨沉重的成本壓力。

為了應(yīng)對原材料價(jià)格上漲，鋼鐵企業(yè)紛紛開始降本增效，想盡各種手段降低成本。柳鋼集團(tuán)燒結(jié)廠巧將高出軌道的料場的地基向下深挖三尺，將富含鐵礦石的地基土壤進(jìn)行提煉，以達(dá)合理再利用效果。

國內(nèi)高端鋼鐵品種需求旺盛。

鋼材價(jià)格持續(xù)上漲，市場需求逐漸回暖，那么，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)和庫存情況究竟如何呢，繼續(xù)來看記者調(diào)查。